Monopólio da Vale – Agricultores maranhenses são impedidos de usar Ferrovia Carajás/ Norte Sul para transportar seus produtos

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Num Brasil continental  as ferrovias deveriam contribuir para baixar os custos de logística de transporte. Isso iria impactar de forma decisiva no preço final dos produtos. Mas a Vale mantem um monopólio exclusivo  para o transporte de minério de ferro, colocando o preço que bem entende no Sistema da Ferrovia Carajás/Norte Sul. Isso além de não ter pontos de embarque, ao longo da ferrovia, o preço do transporte inviabiliza  tentativa dos produtores de usar o serviço.  Com a ampliação da Ferrovia Norte Sul é de esperar que o Governo Federal  quebre forma definitiva esse monopólio absurdo de uma única empresa utilizar uma ferrovia num país continental.

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